Beschreibung
Generalüberholter Austauschmotor BMW N57D30C
Dieser Austauschmotor vom Typ N57D30C, für dein BMW, wurde in unserer Werkstatt mit höchster Sorgfalt generalüberholt. Jeder einzelne Schritt dient dazu, Leistung und Langlebigkeit auf Neuwagenniveau zu bringen.
Der Zylinderkopf wurde vollständig zerlegt, gründlich gereinigt und anschließend plangeschliffen. Die Ventilsitze sowie alle Ventile wurden auf ihren Zustand geprüft und fachgerecht nachbearbeitet. Die Nockenwellen/Lagerleisten werden vermessen, gerichtet, geschliffen und falls nötig gegen Aufpreis ersetzt, bevor der komplette Zylinderkopf wieder zusammengebaut und abschließend abgedrückt wurde.
Der Motorblock selbst wurde ebenfalls gereinigt und sorgfältig geprüft. Die Kolben wurden vermessen und gereinigt, während Kurbelwelle und Ölpumpe sorgfältig geprüft und bei Bedarf ersetzt wurden. Anschließend wurde der gesamte Rumpfmotor mit größter Präzision wieder zusammengesetzt.
Was wurde alles am Austauschmotor gemacht?
- Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, vermessen, plangeschliffen, Ventilsitze wurden bearbeitet
- Die Nockenwellen wurden vermessen, gerichtet und falls nötig ersetzt
- Die Ventile wurden geprüft, geschliffen/gestrahlt und bei Bedarf erneuert
- Der Zylinderkopf werden zusammengebaut und abschließend auf Dichtheit geprüft
- Der Motorblock wurde gereinigt, vermessen, gehont und abschließend geplant
- Die Kolben wurden vermessen, gereinigt und die Kolbenringe erneuert (bei Vollüberholung)
- Die Kurbelwelle wird durch eine 50d ersetzt NEU (bei Vollüberholung)
- Die Ölpumpe wird durch eine 50d ersetzt NEU (bei Vollüberholung)
- Sämtliche Steuerketten, die Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kurbelwellen Hauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtungen, Zylinderkopfdichtungen, Zylinderkopfschrauben, Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
- Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt.
Muss ich Altmotorpfand abgeben?
Ja, bitte beachten Sie, dass es sich hier um einen überholten Rumpfmotor handelt, der ohne Ventildeckel und Ölwanne ist (ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt, Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instand setzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderkopf, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instand setzbar sein) erstatten.
Baut ihr den Motor ein? Oder kann ich das woanders machen?
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an, dazu bitte eine Anfrage stellen, da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Können sie den Motor auch versenden?
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein Unternehmen, welches sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Oberhausen und beschäftigt derzeit rund 10 Mitarbeiter. Die Motorschmiede GmbH bietet alle Leistungen rund um die Automarke BMW an. Dazu gehören unter anderem: Die Motorinstandsetzung, Motor Revision, Überholung von Motoren und der Verkauf von Austauschmotoren. Darüber hinaus bieten wir auch einen Lagerschalen Service an sowie die Überprüfung und Wechsel der Steuerkette bei BMW Motoren. Natürlich haben wir auch ab und zu mal einen Mercedes oder Porsche bei uns in der Werkstatt aber unser Spezialgebiet sind BMW Motoren.
Der N57 D30 C Motor ist für folgende Modelle:
| 5er | F10 F11 | M 550D xDrive, – Touring |
| 7er | F01 F02 | 750d xDrive, 750Ld xDrive |
| X5 | F15 E70 | X5 M50d |
| X6 | F16, F86 | X6 M50d |
Sie sind sich nicht sicher, ob der Austauschmotor für ihr Fahrzeug ist?
Sollten Sie sich absolut nicht sicher sein, ob der N57 Motor für ihr Fahrzeug ist, dann füllen sie einfach unser Anfrageformular aus. Die wichtigste Information ist die Fahrgestellnummer, diese finden sie auf ihren Fahrzeugschein, sie fängt bei BMW meist mit WBA und dann noch 14 Ziffern (z.B. WBA VB71070 VA58073).
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