Beschreibung
Generalüberholter Austauschmotor B57D30A für den BMW 530d G31 5er Touring
Du suchst einen zuverlässigen B57D30A Austauschmotor für deinen BMW 530d G31? Hier bekommst du einen fachgerecht generalüberholten Rumpfmotor – ohne Anbauteile sowie ohne Ölwanne und ohne Zylinderkopfhaube (modellabhängig verschieden). Ideal, wenn deine Peripherie in Ordnung ist oder du gezielt Komponenten neu aufbaust.
Gewährleistung: 12 Monate.
Lieferumfang & wichtige Hinweise
- Rumpfmotor B57D30A, fertig montiert
- Ohne Anbauteile (u. a. ohne Turbolader, Injektoren, Hochdruckpumpe, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Ansaug-/Abgaskrümmer etc.)
- Ohne Ölwanne und Zylinderkopfhaube (variieren je nach Modell)
- Betriebsstoffe, Filter, Dichtungen für den Einbau sind separat bereitzustellen.
- Optional Aus- und Einbau direkt oben als Variante wählbar.
Das wurde bei der Generalüberholung gemacht
- Zylinderkopf zerlegt, gereinigt, vermessen, plangeschliffen, Ventilsitze bearbeitet
- Nockenwellen vermessen, gerichtet und falls nötig ersetzt
- Ventile geprüft, geschliffen/gestrahlt und bei Bedarf erneuert
- Zylinderkopf montiert und abschließend auf Dichtheit geprüft
- Motorblock gereinigt, vermessen, gehont und abschließend geplant
- Kolben vermessen, gereinigt, Kolbenringe erneuert
- Kurbelwelle geprüft und gegebenenfalls ersetzt
- Ölpumpe geprüft und gegebenenfalls ersetzt
- Neu: sämtliche Steuerketten, Kettenspanner, Gleit-/Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kurbelwellen-Hauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtungen, Zylinderkopfdichtungen, Zylinderkopfschrauben, Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe
- Rumpfmotor fachgerecht zusammengesetzt
Altteilpfand & „überholfähig“ – kurz erklärt
Für diesen Motor erheben wir ein Altteilpfand (Höhe siehe Preisbox/Variante). Das Pfand wird nach Eingang und Prüfung deines Altmotors erstattet.
Überholfähig bedeutet: Dein Altteil ist grundsätzlich instandsetzbar, also ohne irreparable Schäden an den Hauptkomponenten.
Dazu zählen insbesondere:
- Zylinderkopf, Kurbelgehäuse und Kurbelwelle sind unbeschädigt (kein Riss/Bruch, kein „Fenster im Block“).
- Keine massiven Zerstörungen durch Totalschaden (z. B. festgegangene Kurbelwelle mit Folgeschäden an Block und Lagergassen).
- Das Altteil ist vom selben Typ und in einem vergleichbaren Zustand vollständig (wie von uns geliefert).
Liegt z. B. ein Riss im Block, ein Loch im Kurbelgehäuse oder ein anderer wirtschaftlicher Totalschaden vor, ist leider keine Pfanderstattung möglich.
Versand & Einbau
- Deutschlandweiter Versand: ca. 140 €
- Rückholung deines Altteils nach Absprache möglich
- Aus- und Einbau in unserer Werkstatt: oben als Variante auswählbar
Fahrzeugdetails zum BMW 530d G31 5er Touring:
| Fahrzeug Name | 530d Touring |
| HSN | 0005 |
| TSN | COS |
| VSN | 00001 |
| Marke | BMW |
| Modell | 5er Reihe |
| Typ | G5K (G31) |
| Modellstart | 06/2017 |
| Modellende | 06/2020 |
Wer wir sind – Motorschmiede GmbH
Wir sind spezialisiert auf BMW- und MINI-Motoren mit Fokus auf Instandsetzung, Generalüberholung und Austauschmotoren. Präzise Vermessung, dokumentierte Arbeitsschritte und praxisnahe Lösungen – dafür stehen wir.
Telefon: 0208 80 80 88
Häufige Fragen (FAQ)
Gibt es eine Garantie?
Wir geben 12 Monate Gewährleistung – keine zusätzliche Garantie.
Sind Anbauteile enthalten?
Nein. Der Lieferumfang ist ein Rumpfmotor ohne Anbauteile, ohne Ölwanne und ohne Zylinderkopfhaube.
Wie läuft die Pfand-Rückerstattung?
Nach Eingang und Prüfung deines überholfähigen Altteils erstatten wir das Pfand. Nicht überholfähige Altteile können nicht angerechnet werden.
Bietet ihr auch den Einbau an?
Ja – oben über die Varianten direkt zubuchbar.
Abschluss & Anfrage
Du möchtest bestellen oder bist dir unsicher, ob der Motor zu deinem Fahrzeug passt?
Sende uns deine VIN über das Formular direkt unter diesem Text – wir melden uns mit einer schnellen Rückmeldung.
Bewertungen
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