Inhaltsangabe:

Austauschmotor BMW 118d

Er hat mehrere Variationen: 118d Cabrio, Coupé und xDrive

Der BMW 118d kann 4 verschiedene Motoren haben:

Fahrzeug TypMotorcode
118d F20 F40B47D20A, B47 D20 A
118d F20 F21B47C20B, B47 C20 B
118d F20 E81 E87N47D20C, N47 D20 C
118d F20 F21N47D20A, B47 D20 A
Anfrage Senden

Sie suchen einen Austauschmotor für Ihren BMW 118d? Dann sind Sie hier genau richtig!

Motoranzahl für 118d: 4
Motor Zustand: Generalüberholter Motor
Lieferumfang: Kompletter Motor ohne Anbauteile
Kraftstoff: Diesel
Motormanagement: Kette
Zylinderanzahl: 4
Gewährleistung: 12 Monate

Motorcode:Motorisierung von 118d:
N47100 kW, 105 kW // 136 PS 143 PS
B47100 kW, 110 kW // 136 PS, 150 PS

Ausgewählte Motoren für ihren 118d F30 E81 E87 F20 aus dem Shop

Eine Auswahl an Motoren für ihren BMW 118d

Fahrzeugliste zum 118d

HerstellerTypModellkWPSJahr vonJahr bisMotorcodeHSNTSN
BMWF1H (F40)118d100kW136PS2019–B47C20B0005CXP
BMWF1H (F40)118d110kW150PS2019–B47C20B0005CWP
BMW1K2 (F21)118d110kW150PS2015–B47D20A0005CAS
Fahrzeugverwendungsliste
HerstellerTypModellkWPSJahr vonJahr bisMotorcodeHSNTSN
BMWF1H (F40)118d100kW136PS2019–B47C20B0005CXP
BMWF1H (F40)118d110kW150PS2019–B47C20B0005CWP
BMW1K2 (F21)118d110kW150PS2015–B47D20A0005CAS
BMW1K4 (F20)118d110kW150PS2015–B47D20A0005CAB
BMW1K2 (F21)118d110kW150PS20152019B47D20A0005CAS
BMW1K2 (F21)118d xDrive110kW150PS2015–B47D20A0005CAW
BMW1K4 (F20)118d xDrive110kW150PS2015–B47D20A0005CAF
BMW1K2 (F21)118d xDrive110kW150PS20152019B47D20A0005CAW
BMW1K4 (F20)118d xDrive110kW150PS20152019B47D20A0005CAF
BMW187/1K (E87)118d90kW122PS20042007M47D20(204D4)0005164
BMW187/1K (E87)118d89kW121PS20042007M47D20(204D4)0005173
BMW187/1K (E87)118d100kW136PS20072011N46B20B0005ARH
BMW187118d100kW136PS20072011N47D20A N47D20C0005AHX
BMW1K4118d100kW136PS20072011N47D20A N47D20C0005ASG
BMW1K2118d100kW136PS20072011N47D20A N47D20C0005ARP
BMW1K2118d105kW143PS20072011N47D20A N47D20C0005ARO
BMW187/1K (E87)118d105kW143PS20072011N47D20A N47D20C0005ASF
BMW187118d105kW143PS20072011N47D20A N47D20C0005AHW
BMW182/1C (E82/88)118d Cabrio100kW136PS20112013N47D20A N47D20C0005AQV
BMW182/1C (E82/88)118d Cabrio105kW143PS20112013N47D20A N47D20C0005AQW
BMW182118d Cabrio100kW136PS20082011N47D20A N47D20C0005ANC
BMW1C118d Cabrio100kW136PS20082011N47D20A N47D20C0005AQV
BMW182118d Cabrio105kW143PS20082011N47D20A N47D20C0005ANB
BMW1C118d Cabrio105kW143PS20082011N47D20A N47D20C0005AQW
BMW1K2 (F21)118d100kW136PS2015–N47D20C0005BMT
BMW1K4 (F20)118d100kW136PS2015–N47D20C0005BLN
BMW1K4 (F20)118d100kW136PS20112015N47D20C0005BLN
BMW1K4 (F20)118d105kW143PS20112015N47D20C0005BLH
BMW1K2 (F21)118d100kW136PS20122015N47D20C0005BMT
BMW1K2 (F21)118d105kW143PS20122015N47D20C0005BLT
BMW182/1C (E82/88)118d Coupe100kW136PS20112013N47D20C0005AQI
BMW182/1C (E82/88)118d Coupe105kW143PS20112013N47D20C0005AQH
BMW182/1C (E82/88)118d Coupe100kW136PS20092011N47D20C0005AQI
BMW182/1C (E82/88)118d Coupe105kW143PS20092011N47D20C0005AQH
BMW1K2 (F21)118d xDrive105kW143PS20132015N47D20C0005BQL
BMW1K4 (F20)118d xDrive105kW143PS20132015N47D20C0005BQM

Information zum Austauschmotor

Weitere Information

Sie sind auf der Suche nach einem Ersatzmotor für ihren BMW? Dann sind Sie bei der Motorschmiede GmbH genau richtig. Wir haben eine Menge an Austauschmotoren für ihren BMW & Mini. Wir bieten auf jeden generalüberholten Motor 12 Monate Gewährleistung. Jeder Motor ist von unseren Experten Hand geprüft und bieten top Qualität zu einem fairen Preis!

Was ist ein Austauschmotor?

Es gibt 3 Arten von Austauschmotoren:

  1. Generalüberholter Motor
  2. Gebrauchten Motor
  3. Werks neuer Motor

Was bedeutet generalüberholter Motor? Unter dem Begriff generalüberholt versteht man im Motor Verkauf, dass alles Innenleben am Motor ausgetauscht wurde. Also Steuerkette, Ölpumpe, Lager und Lagerschalen, Kurbelwelle, etc. Nur der Motorblock und Zylinderkopf bleiben derselbe. Dazu kommt noch, dass ein generalüberholter Motor ein Kilometerstand von 0 km hat.

Was meint ihr mit gebrauchten Motor? Bei einem gebrauchten Motor handelt es sich, ein nicht von uns weiter bearbeiteter, Motor. Der maximale Kilometer stand ist 150.000 km.

Füllen Sie jetzt direkt ein Anfrageformular aus, um den passenden Motor für ihren BMW 118d zu bekommen.

Name
Damit wir den Motor ganz genau bestimmen können. Woher oder wie bekomme ich die Schlüsselnummer?
Weitere Dienstleistung (Aufpreis)
(Aufschlag für Allrad/xDrive Modelle 300, -Euro)
Hiermit bestätige ich, dass ich die AGB's gelesen und akzeptiert habe
Die AGB’s können Sie hier nachlesen: Motorschmiede AGB’s

Interessante Beiträge von der Motorschmiede

Knapper Motorschaden beim BMW B37 D15 A aus ein 116D F20 F21

Hoher Ölverbrauch beim Mini Cooper S Cabrio R57, N14B16 Motor

Information zum 118d

Der BMW 118d (150 PS) ist eine leistungsstarke Motorisierung der Modellreihe des 1er Hatchback (F40), einem kompakten Wagen. Mit seinem maximalen Drehmoment von 350 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h kann er in nur 8,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Der Verbrennungsmotor des BMWs setzt auf einen effizienten Vierzylinder mit einem Hubraum von 2 Litern. Der Gangwechsel erfolgt entweder automatisch oder manuell über das Getriebe mit Vorderradantrieb.

Mit Abmessungen von 4,319 m Länge und einer Breite bis zu 2,081 m inklusive Außenspiegeln bietet der Wagen Platz für insgesamt fünf Personen. Im Kofferraum findet sich Stauraum für bis zu 380 Liter, welcher durch Umklappen der Rücksitzbank auf beachtliche 1200 Liter erweitert werden kann.

Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt rund 1480 kg bei einer maximalen Zuladung von 470 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1950 kg. In Bezug auf den Verbrauch und die Emissionen überzeugt der BMW ebenfalls: Nach WLTP Messung verbraucht er kombiniert lediglich 4,0Liter Kraftstoff pro 100 km und stößt dabei121 g CO2pro gefahrenem Kilometer aus.

Information zu den 118d Motoren:

Der N47 Motor besticht durch sein Aluminium-Kurbelgehäuse mit thermisch gefügten Grauguss-Laufbuchsen. Um die Laufruhe zu verbessern, sind Ausgleichswellen und ein Vierventil-Zylinderkopf mit obenliegenden Nockenwellen verbaut. Das Common-Rail-Einspritzsystem arbeitet mit hohen Drücken von 1600 bis 2000 bar und nutzt Magnetventil-Injektoren oder Piezo-Injektoren. Die meisten Versionen besitzen einen Turbolader, während die leistungsstärksten Varianten zwei Turbolader verwenden. Ein Dieselpartikelfilter reinigt die Abgase des Motors effizient. Der technisch hochwertige und leistungsstarke N47 Motor ist daher eine überzeugende Wahl für Fahrzeuge.

Der B47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder-Dieselmotor von BMW, der 2014 im BMW X3 debütierte und den Vorgänger N47 ersetzte. Zusammen mit dem B37 (Reihendreizylinder-Dieselmotor) und dem B57 (Reihensechszylinder-Dieselmotor) sowie den Ottomotoren B38 (Dreizylinder), B48 (Vierzylinder) und B58 (Sechszylinder) gehört der Baukasten-Motor zu den neuen Motoren, die von BMW eingeführt wurden. Diese Motoren werden sowohl in verschiedenen BMW- als auch MINI-Modellen eingesetzt. Es gibt verschiedene Ausführungen des Motors wie den B47D für Hinterradantrieb und den B47C für Frontantrieb.

Ähnlich wie sein Vorgänger N47 verfügt der Motor über vier Zylinder in Reihe, eine Common-Rail-Einspritzung, einen Hubraum von 1.995 cm³ und zwei Ausgleichswellen. Der wälzgelagerte Turbolader mit verstellbaren Turbinenleitschaufeln sorgt für optimale Leistungsentfaltung. In höheren Leistungsstufen sind sogar zwei Turbolader verbaut, die je nach Bedarf parallel oder hintereinander geschaltet arbeiten können.

Besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung auf das akustische Verhalten des Motors gelegt. Das Einspritzsystem wurde so konzipiert, dass Verbrennungsgeräusche minimiert werden und verschiedene Schallquellen effektiv gedämmt sind.

Der Zylinderkopf besteht aus hochwertigen Materialien wie AlSi7MgCU0.5 Legierung und hat vier Ventile pro Zylinder, die von einer Simplex-Kette gesteuert werden. Der Motorblock besteht aus AlSi8Cu3 mit Graugusslaufbuchsen eingegossenen Laufbuchsen. Die Konstruktion des Motors ermöglicht eine effiziente Kühlung durch einen verschlossenen Wassermantel nach oben hin sowie ein Kurbelgehäuse in Deep-Skirt-Bauweise. Insgesamt handelt es sich um einen leistungsstarken Dieselmotor mit innovativen Technologien zur Optimierung von Effizienz, Leistungsfähigkeit und Geräuschdämmung – ideal geeignet für Fahrzeuge verschiedener Modelle von BMW und MINI.

Zurück zur Hauptseite