Beschreibung
Revidierter Austauschmotor BMW Motor N47C20A
Hier finden Sie den passenden generalüberholten Austauschmotor N47C20A. Der N47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder-Dieselmotor des Automobilherstellers BMW. Stellen sie uns heute noch eine Anfrage, für Ihren N47C20A Motor.
Aktuell sind Bestellungen über den Webshop nicht möglich, bitte benutzen Sie dafür unser Anfrageformular. Wir schicken ihnen dann ein Angebot als PDF zu. Sie können auch telefonisch mit uns in Verbindung treten oder ein Text per Whatsapp schicken.
Der Motor wird ohne Anbauteile ausgeliefert
Was wurde alles am Austauschmotor N47 C20 A gemacht?
- Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
- Die Nockenwellen wurden geprüft
- Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
- Der Zylinderkopf wurde zusammengebaut und abschließend abgedrückt
- Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft und gehont
- Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
- Die Kurbelwelle wurde poliert und ggfs. gerichtet
- Die Ölpumpe wurde ersetzt
- Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
- Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz!
Muss ich Altmotorpfand abgeben?
Ja, bitte beachten Sie, dass es sich hier um einen überholten Rumpfmotor handelt, der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt, Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instand setzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderkopf, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instand setzbar sein) erstatten.
Baut ihr den Motor ein? oder kann ich das woanders machen?
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Können sie den Motor auch versenden?
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein Unternehmen, welches sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Oberhausen und beschäftigt derzeit rund 10 Mitarbeiter. Die Motorschmiede GmbH bietet alle Leistungen rund um die Automarke BMW an. Dazu gehören unter anderem: Die Motorinstandsetzung, Motor Revision, Überholung von Motoren und der verkauf von Austauschmotoren. Darüber hinaus bieten wir auch einen Lagerschalen Service an sowie die Überprüfung und Wechsel der Steuerkette bei BMW Motoren. Natürlich haben wir auch ab und zu mal einen Mercedes oder Porsche bei uns in der Werkstatt aber unser Spezialgebiet sind BMW Motoren.
Der Motor ist für Folgende Fahrzeug Modelle:
| Mini | F55 F56 R56 | One D 2.0, Cooper D 2.0, |
| Mini Countryman | R60 F60 | D 2.0, |
| Mini Clubman | R55 F54 | D 2.0 |
| Mini Cabrio, Paceman | F57 R61 | Cooper SD 2.0 |
Information zum N47 C20 A Motor:
| MOTORCODE | N47 C20 A, N47C20A |
|---|---|
| MARKE | MINI |
| MOTORISIERUNG | Cooper D, Cooper SD |
| LEISTUNG (PS) | 112PS, 136PS, 143PS |
| LEISTUNG (KW) | 100kW, 105kW, 82kW |
| KRAFTSTOFF | Diesel |
| ANZAHL DER ZYLINDER | 4 |
| ANZAHL DER LAGER | 5 |
| ANZAHL DER VENTILE | 16 |
| MOTORAUFLADUNG | Turbo/Intercooler |
| MOTOR TYP | Diesel |
| KRAFTSTOFFMISCHUNG | Direkteinspritzung |
| MOTORBAUART | Reihe |
| ZYLINDER BAUART | DOHC |
| MOTORMANAGEMENT | Kette |
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