Beschreibung
Revidierter Austauschmotor BMW Motor N47C20A
Dieser Austauschmotor vom Typ N47C20A, für dein BMW, wurde in unserer Werkstatt mit höchster Sorgfalt generalüberholt. Jeder einzelne Schritt dient dazu, Leistung und Langlebigkeit auf Neuwagenniveau zu bringen.
Der Zylinderkopf wurde vollständig zerlegt, gründlich gereinigt und anschließend plangeschliffen. Die Ventilsitze sowie alle Ventile wurden auf ihren Zustand geprüft und fachgerecht nachbearbeitet. Die Nockenwellen/Lagerleisten werden vermessen, gerichtet, geschliffen und falls nötig gegen Aufpreis ersetzt, bevor der komplette Zylinderkopf wieder zusammengebaut und abschließend abgedrückt wurde.
Der Motorblock selbst wurde ebenfalls gereinigt und sorgfältig geprüft. Die Kolben wurden vermessen und gereinigt, während Kurbelwelle und Ölpumpe sorgfältig geprüft und bei Bedarf ersetzt wurden. Anschließend wurde der gesamte Rumpfmotor mit größter Präzision wieder zusammengesetzt.
Sämtliche Verschleißteile wurden durch Neuteile ersetzt – darunter:
- Steuerketten, Kettenspanner sowie Spann- und Gleitschienen
- Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe
- Haupt- und Pleuellagerschalen
- Zylinderkopfschrauben und alle relevanten Dichtungen (Ventildeckel, Zylinderkopf, Abgaskrümmer, Turbolader, Ölwanne, Steuergehäusedeckel etc.)
- Injektordichtringe und Radialwellendichtringe
Verwendet werden ausschließlich Bauteile in Erstausrüsterqualität.
12 Monate Gewährleistung sind bei uns selbstverständlich inklusive.
Muss ich ein Altteilpfand abgeben?
Ja, dieser Motor wird im Austauschverfahren verkauft. Das bedeutet: Nach dem Kauf senden Sie uns Ihren alten Motor zurück. Wichtig ist, dass dieser instandsetzbar ist – konkret müssen der Zylinderkopf, die Kurbelwelle und das Kurbelgehäuse unbeschädigt sein. Für den Austausch erheben wir ein Pfand in Höhe von 500 €, welches wir Ihnen nach erfolgreicher Prüfung selbstverständlich erstatten.
Wichtig: Sollte der Altteilmotor beispielsweise ein Loch im Block haben oder einen Totalschaden aufweisen, ist leider keine Rückerstattung des Pfandbetrags möglich. Falls Sie Ihren alten Motor behalten möchten, informieren Sie uns bitte im Voraus. In diesem Fall beträgt das Pfand 600 €.
Baut ihr den Motor ein? oder kann ich das woanders machen?
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Können sie den Motor auch versenden?
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein Unternehmen, welches sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Oberhausen und beschäftigt derzeit rund 10 Mitarbeiter. Die Motorschmiede GmbH bietet alle Leistungen rund um die Automarke BMW an. Dazu gehören unter anderem: Die Motorinstandsetzung, Motor Revision, Überholung von Motoren und der verkauf von Austauschmotoren. Darüber hinaus bieten wir auch einen Lagerschalen Service an sowie die Überprüfung und Wechsel der Steuerkette bei BMW Motoren. Natürlich haben wir auch ab und zu mal einen Mercedes oder Porsche bei uns in der Werkstatt aber unser Spezialgebiet sind BMW Motoren.
Der N47 C20 A Motor ist für folgende Modelle:
| Mini | F55 F56 R56 | One D 2.0, Cooper D 2.0, |
| Mini Countryman | R60 F60 | D 2.0, |
| Mini Clubman | R55 F54 | D 2.0 |
| Mini Cabrio, Paceman | F57 R61 | Cooper SD 2.0 |
Sie wissen nicht, ob der Austauschmotor für ihr Fahrzeug ist?
Sollten Sie sich absolut nicht sicher sein, ob der N47 Motor für ihr Fahrzeug ist, dann füllen sie einfach unser Anfrageformular aus. Die wichtigste Information ist die Fahrgestellnummer, diese finden sie auf ihren Fahrzeugschein, sie fängt bei BMW meist mit WBA und dann noch 14 Ziffern (z.B. WBA VB71070 VA58073).
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