Austauschmotor N63 B44 A Generalüberholt ohne Anbauteile kaufen

Beschreibung

Revidierter Austauschmotor BMW Motor N63B44A

Hier finden Sie den passenden generalüberholten Austauschmotor N63B44A. Der BMW N63 ist ein Ottomotor mit 8 Zylindern in V-Anordnung des bayerischen Fahrzeugherstellers BMW. Stellen sie uns heute noch eine Anfrage, für Ihren N63B44A Motor.

Aktuell sind Bestellungen über den Webshop nicht möglich, bitte benutzen Sie dafür unser Anfrageformular. Wir schicken ihnen dann ein Angebot als PDF zu. Sie können auch telefonisch mit uns in Verbindung treten oder ein Text per Whatsapp schicken.

Der Motor wird ohne Anbauteile ausgeliefert

Motorschmiede GmbH

Anfrage Formular

Was wurde alles am N63B44A Austauschmotor gemacht?

• Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
• Die Nockenwellen wurden geprüft
• Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
• Der Zylinderkopf wurde zusammengebaut und abschließend abgedrückt
• Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft und gehont
• Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
• Die Kurbelwelle wurde poliert und ggfs. gerichtet
• Die Ölpumpe wurde ersetzt
• Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
• Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert

Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz!

Muss ich Altmotorpfand abgeben?
Ja, bitte beachten Sie, dass es sich hier um einen überholten Rumpfmotor handelt, der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt, Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instand setzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderkopf, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instand setzbar sein) erstatten.

Baut ihr den Motor ein? oder kann ich das woanders machen?
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)

Können sie den Motor auch versenden?
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.

Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein Unternehmen, welches sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Oberhausen und beschäftigt derzeit rund 10 Mitarbeiter. Die Motorschmiede GmbH bietet alle Leistungen rund um die Automarke BMW an. Dazu gehören unter anderem: Die Motorinstandsetzung, Motor Revision, Überholung von Motoren und der verkauf von Austauschmotoren. Darüber hinaus bieten wir auch einen Lagerschalen Service an sowie die Überprüfung und Wechsel der Steuerkette bei BMW Motoren. Natürlich haben wir auch ab und zu mal einen Mercedes oder Porsche bei uns in der Werkstatt aber unser Spezialgebiet sind BMW Motoren.

Der Motor N63B44A ist für Folgende Fahrzeug Modelle:

Information zum N63 B44 A Motor:

Der N63-Motor wurde im Vergleich zum Vorgänger weiterentwickelt, um weniger Kraftstoff zu verbrauchen und gleichzeitig mehr Leistung zu bieten. Dafür wurde der Hubraum auf 4,4 Liter reduziert und der Motor mit Bi-Turboaufladung sowie Direkteinspritzung ausgestattet. Der erste N63-Motor, der im Jahr 2008 eingeführt wurde, leistet 300 kW. Er basiert auf dem „Closed-Deck-Design“ und verfügt über einen Aluminiumblock sowie Aluminiumzylinderköpfe. Jede Zylinderbank hat zwei obenliegende Nockenwellen, die von einer Steuerkette angetrieben werden. Die Steuerzeiten sind variabel durch VANOS. Die Abgasturbolader und der Abgaskatalysator befinden sich zwischen den Zylinderbänken, während der Lufteinlass an der Außenseite der Zylinderbänke platziert ist. Die Kurbelwelle besteht aus Schmiedestahl und verfügt über ein Antriebsrad für die Ölpumpe. Sie läuft in Kurbelwellenlagern mit einem Durchmesser von 65 mm. Die Nebenaggregate wie die Wasserpumpe, Lichtmaschine und Servolenkungspumpe werden von einem Riemen angetrieben.

Anfrageformular

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Fahrgestellnummer oder Schlüsselnummer

Damit wir den Motor ganz genau bestimmen können. Woher oder wie bekomme ich die Schlüsselnummer?

Upgrade Wunsch (Aufpreis)NeinUpgrade Ölpumpe 50dUpgrade SteuerketteUpgrade Kurbelwelle 50dUpgrade Ölpumpe + SteuerketteUpgrade Ölpumpe + KurbelwelleUpgrade Ölpumpe + Kurbelwelle + Steuerkette

Weitere Dienstleistung (Aufpreis) *

• Ausbau alten Motor
• Einbau neuen Motor
• Fahrzeug Abholung
• Keine Dienstleistung

(Aufschlag für Allrad/xDrive Modelle 300, -Euro)

Nachricht *Bitte senden Sie mir ein ausführliches Angebot über den oben genannten Motor, oder Senden sie mir ein passenden Motor zum oben angegebenen Fahrzeug.

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