Sie sind auf der Suche nach ein generalüberholten N57D30C Austauschmotor aus dem Hause BMW? Dann sind sie hier genau richtig. Unsere Austauschmotoren sind alle von Experten geprüft und generalüberholt worden. Auch geben wir 12 Monate Gewährleistung.
Über uns
Weitere Informationen zum
N57 D30 C Austauschmotor
Was wurde alles am N57D30C Austauschmotor gemacht?
- Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
- Die Nockenwellen wurden geprüft
- Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
- Der Zylinderkopf wurde zusammengebaut und abschließend abgedrückt
- Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft und gehont
- Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
- Die Kurbelwelle wurde poliert und ggfs. gerichtet
- Die Ölpumpe wurde ersetzt
- Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
- Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz!
Muss ich Altmotorpfand abgeben?
Ja, bitte beachten Sie, dass es sich hier um einen überholten Rumpfmotor handelt, der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt, Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instand setzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderkopf, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instand setzbar sein) erstatten.
Baut ihr den Motor ein? Oder kann ich das woanders machen?
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an, dazu bitte eine Anfrage stellen, da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Können sie den Motor auch versenden?
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein Unternehmen, welches sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Oberhausen und beschäftigt derzeit rund 10 Mitarbeiter. Die Motorschmiede GmbH bietet alle Leistungen rund um die Automarke BMW an. Dazu gehören unter anderem: Die Motorinstandsetzung, Motor Revision, Überholung von Motoren und der verkauf von Austauschmotoren. Darüber hinaus bieten wir auch einen Lagerschalen-Service an sowie die Überprüfung und Wechsel der Steuerkette bei BMW Motoren. Natürlich haben wir auch ab und zu mal einen Mercedes oder Porsche bei uns in der Werkstatt, aber unser Spezialgebiet sind BMW Motoren.
Wenn sie weitere Information zum N57 D30, 535 D oder den Typen F10, F11 haben wollen, dann haben wir hier die Wikipedia Links dazu:
N57 D30 // 535D // F10 // F11
Sie finden uns auch auf Ebay.de:
Ebay Motorschmiede
und auch auf Kleinanzeige.de: Kleinanzeige Motorschmiede
Der N57 D30 C Motor ist für folgende Modelle:
| 5er | F10 F11 |
| 7er | F01 F02 |
| X5 | F15 E70 |
| X6 | F16, F86 |
Motordetails zum N57D30C
| MOTORCODE | N57 D30 C, N57D30C |
|---|---|
| MARKE | ALPINA, BMW |
| MOTORISIERUNG | 750D xDrive, 750Ld xDrive, M 550d xDrive, X5 M50d, X6 M50d |
| LEISTUNG (PS) | 381PS |
| LEISTUNG (KW) | 280kW |
| KRAFTSTOFF | Diesel |
| ANZAHL DER ZYLINDER | 6 |
| ANZAHL DER LAGER | 7 |
| ANZAHL DER VENTILE | 24 |
| MOTORAUFLADUNG | Abgasturbolader, Bi-Turbo/Intercooler |
| MOTOR TYP | Diesel |
| KRAFTSTOFFMISCHUNG | Direkteinspritzung |
| MOTORBAUART | Reihe |
| ZYLINDER BAUART | DOHC |
| MOTORMANAGEMENT | Kette |
Schlüsselnummer von Fahrzeugen mit N57D30C Motor
HSN/TSN
0005/BJH
0005/BHY
0005/BHZ
0005/BTK
0005/BIW
0005/BYG
Der N57 ist ein hochmoderner, leistungsstarker Sechszylinderreihenmotor, der speziell für maximale Effizienz und Leistung entwickelt wurde. Mit seiner geneigten Bauweise, dem aufgeladenen System und der Wasserkühlung setzt er neue Maßstäbe in Sachen Technologie und Leistungsfähigkeit. Der Motorblock aus Aluminium sorgt nicht nur für ein geringes Gewicht, sondern auch für eine hohe Stabilität und Langlebigkeit. Die Verwendung von hochwertigen Materialien wie gesintertem Metall für die Hauptlagerschalen und geschmiedetem Stahl für die Kurbelwelle garantiert eine zuverlässige und robuste Konstruktion. Die trockenen Laufbuchsen in den Zylindern gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und damit eine effiziente Verbrennung. Der zweigeteilte Zylinderkopf mit seinen innovativen Funktionen wie dem Abgasrückführungskanal und den vier Ventilen pro Zylinder zeigt die technologische Überlegenheit dieses Motors. Die präzise Steuerung der Ventile durch die Nockenwellen und das Common-Rail-Einspritzsystem von Bosch garantieren eine optimale Leistungsentfaltung und Kraftstoffeffizienz. Mit dem Einsatz von Turboladern und einem Ladeluftkühler wird die Leistung des Motors weiter gesteigert und ein beeindruckendes Fahrerlebnis ermöglicht. Insgesamt ist der N57 ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das höchsten Ansprüchen an Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit gerecht wird.